Dự kiến thông xe kỹ thuật đường Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục vào Quốc khánh 2/9

Đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, được triển khai với tổng vốn đầu tư lên đến 7.210 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của Thành phố Hà Nội. Tuyến đường dài khoảng 2,274 km và mặt cắt ngang 50m, bắt đầu từ nút giao Cát Linh – La Thành – Yên Lãng và kết thúc tại nút giao Voi Phục. Trong quá trình thi công, sẽ có hai cầu vượt trực thông được xây dựng tại các nút giao Láng Hạ – Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh.

Thông tin từ Ban Quản lý dự án ĐTXD công trình dân dụng TP Hà Nội cho biết, công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn tất. Các đơn vị hiện đang làm việc để khắc phục những tồn động còn lại, đồng thời yêu cầu nhà thầu tăng cường lực lượng lao động, tổ chức thi công liên tục cả ban đêm và ngày nghỉ để bảo đảm tiến độ.

Mục tiêu đề ra là thông xe kỹ thuật phần đường vào ngày 2/9/2026, trong khi hai cầu vượt phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026. Trước ngày 20/8, các công việc như thảm bê tông nhựa lớp mặt, trồng cây xanh, vệ sinh mặt bằng, lắp đặt cột chiếu sáng, đèn tín hiệu, và bó vỉa cần hoàn tất; lát vỉa hè cũng được dự kiến xong trước 30/8.

Dù đã đạt nhiều tiến bộ, nhưng một số thách thức vẫn đang tồn tại. Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh, vẫn còn một phần diện tích 21m² thuộc Khách sạn Bảo Sơn chưa được giải phóng. Trên đường La Thành, tình trạng tái lấn chiếm đất và xây dựng vượt chỉ giới vẫn diễn ra. Việc chiếm dụng vỉa hè cũng như lòng đường và tình trạng dừng, đỗ xe trái phép trong khu vực thi công gây ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ dự án.

Thêm vào đó, do dự án nằm trong khu vực nội đô nên việc vận chuyển vật liệu chủ yếu diễn ra vào ban đêm. Một thách thức khác là Hà Nội hiện đang triển khai nhiều dự án trọng điểm, dẫn tới việc huy động nhân lực xây dựng gặp khó khăn.

Để đảm bảo việc thông xe đúng dịp Quốc khánh, Ban Quản lý dự án đã yêu cầu các phường Láng, Giảng Võ, và Ô Chợ Dừa tăng cường công tác tuyên truyền, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, và lực lượng công an cần kiểm tra, xử lý các phương tiện dừng, đỗ trái phép. Các tồn tại về giải phóng mặt bằng tại khách sạn Bảo Sơn và trường hợp tái lấn chiếm cũng cần được giải quyết triệt để.

Trong một buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, Đỗ Anh Tuấn đã nhấn mạnh rằng, nhiệm vụ của dự án không chỉ là hoàn thành công trình mà còn phải sớm đưa vào khai thác, để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Các đơn vị liên quan cần tăng cường phối hợp, bảo đảm rằng người dân có thể lưu thông trên tuyến đường trước ngày 2/9.

Lãnh đạo Thành phố cũng đã yêu cầu chủ đầu tư làm việc chặt chẽ với Sở Xây dựng và Công an thành phố để rà soát toàn bộ tuyến đường, hoàn chỉnh các biển báo, sơn kẻ đường, lắp đặt đèn tín hiệu và phương án phân luồng hợp lý. Tại những khu vực còn thi công, đặc biệt là quanh các cầu vượt, cần phải bố trí rào chắn an toàn và gọn gàng để bảo đảm an toàn lao động cũng như an toàn giao thông cho người dân.

Nhằm giảm thiểu tối đa ách tắc, các đơn vị cũng cần nghiên cứu việc mở rộng các điểm thắt cổ chai trong khả năng cho phép, thảm nhựa tạm thời tại các vị trí cần thiết và di chuyển vật cản cũng như biển báo không còn phù hợp để tạo không gian thông thoáng khi tuyến đường được đưa vào khai thác.

Bên cạnh các vấn đề về giao thông, Phó Chủ tịch UBND Thành phố cũng yêu cầu cải tạo cảnh quan đô thị, hoàn thiện mặt đứng cho các công trình hai bên tuyến. Những vấn đề liên quan đến kiến trúc, như nhà “siêu mỏng, siêu méo”, cần được rà soát và xử lý để bảo đảm kiến trúc đô thị thống nhất sau khi dự án hoàn tất.

Ban Quản lý dự án sẽ là đơn vị chủ trì cùng với các sở, ngành và chính quyền địa phương hoàn thiện hồ sơ thủ tục liên quan, tham mưu cho UBND Thành phố về lễ thông xe chính thức, cần hoàn thành trước ngày 25/8.

Phó Chủ tịch UBND Thành phố đã yêu cầu các đơn vị thực hiện công việc một cách nhanh chóng, hoàn thành sớm nhất các thủ tục và chủ động xử lý bất kỳ tình huống phát sinh nào. Khi người dân đã bắt đầu lưu thông tại một số khu vực của công trình dù chưa hoàn thiện, mọi phương án thi công, rào chắn và phân luồng cần được kiểm soát chặt chẽ để bảo đảm an toàn.

Đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục không chỉ là một dự án giao thông thiết yếu, mà còn được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho khu vực, hoàn thiện mạng lưới đường vành đai, và tạo diện mạo mới cho khu vực trung tâm Thủ đô Hà Nội. Việc đưa tuyến đường vào hoạt động sớm được xem là một bước quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông và chỉnh trang đô thị của Thành phố.

Để đọc thêm về các vấn đề xã hội liên quan, bạn có thể tham khảo Nam thanh niên 20 tuổi bị khởi tố vì hiếp dâm tại khách sạn ở Phú Thọ, một thông tin gây chấn động trong xã hội hiện nay. Nếu bạn quan tâm đến các câu chuyện cảm động về tình cảm gia đình, hãy xem Hành Trình Yêu Thương: Bố 72 Tuổi Vượt Quá 300km Chăm Cháu Ở Hà Nội. Những câu chuyện này có thể giúp chúng ta hiểu thêm về giá trị gia đình và nhân văn trong cuộc sống. Ngoài ra, để tìm hiểu về các chương trình đào tạo quốc tế tại Việt Nam, bạn có thể đọc về Chương Trình Đào Tạo Quốc Tế: 1.500 Tài Năng Công Nghệ Chiến Lược và sự phát triển nguồn lực cho đất nước.